Tramo de la A-67 afectado. Lunes, 25 Septiembre 2023 Tramo de la A-67 afectado.

Circulación lenta y retenciones en la A-67

Varios oyentes se han puesto en contacto con Radio Valle de Buelna durante este pasado verano para preguntar el motivo de las retenciones que se hicieron habituales los domingo por la tade en la A-67, sentido Palencia. Más recientemente, este fin de semana, la circulación lenta ha sido en sentido Santander, al coincidir con el elevado tráfico de coches que retornaban desde las fiestas de San Mateo en Reinosa.

Estas molestias tiene su origen en las obras que el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (Mitma) está llevano a cabo en los túneles de la autovía, entre Cartes y Reinosa.

Duración

Está previsto que los trabajos se sigan desarrollando hasta finales de año 2025.

Nota de prensa de la Delegación del Gobierno de 23-03-2022

  • Mitma adjudica por 31,3 millones de euros las obras para adaptar a la normativa vigente de seguridad varios túneles de la A-67 y de la N-611
  • Se trata de una actuación que forma parte del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia (PRTR) y que va dirigida a mejorar las condiciones de seguridad y vialidad de la Red de Carreteras del Estado
  • Se actuará en los túneles de Riocorvo, Gedo, Pedredo, Somaconcha, Lantueno y Las Caldas, para adecuarlos a los requisitos del Real Decreto 635/2006
  • Dentro del PRTR ya se han licitado en Cantabria 4 contratos de adecuación de túneles por 51 millones de euros

El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (Mitma) ha adjudicado por 31,3 millones de euros las obras de “Adecuación al Real Decreto 635/2006 de los túneles de Gedo, Somaconcha, Lantueno, Riocorvo y Pedredo, en la autovía A-67, y del Túnel de Las Caldas, en la carretera N-611", en Cantabria.

El Real Decreto 635/2006, de 26 de mayo, sobre requisitos mínimos de seguridad en los túneles de carreteras del Estado, no es sino la transposición de la Directiva 2004/54/CE del Parlamento Europeo y del Consejo, de 29 de abril de 2004, sobre requisitos mínimos de seguridad para túneles de la red transeuropea de carreteras.
Esta actuación responde a la necesidad de adaptar los túneles de la Red de Carreteras del Estado a la citada normativa vigente en los términos de equipamientos e instalaciones de seguridad que el desarrollo actual de las infraestructuras de transporte exige.
Las obras recibirán financiación europea al estar incluido en el Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia dentro de las actuaciones para mejorar las condiciones de seguridad y vialidad de la Red de Carreteras del Estado, en el marco del cual ya se han licitado 4 contratos de adecuación de túneles en Cantabria por un presupuesto de licitación conjunto de 51 millones de euros.

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