El presidente de Cantabria, Miguel Ángel Revilla, visitó este jueves las instalaciones de la empresa Fundinorte, en pleno proceso de "resurrección" para ocupar un lugar destacado en el campo de las fundiciones europeas. Aseguró que el "horizonte es muy positivo" y centralizó esa recuperación en la apuesta por la antigua Greyco del grupo Vela, la "tenacidad" de los trabajadores y la "insistencia" del alcalde de San Felices de Buelna, José Antonio González Linares, quien también recorrió la planta de la recta de la Agüera. Fueron recibidos por el presidente del grupo, Jesús Vela, el vicepresidente, Martín Vela, y el director general, Luis Pérez, encargados de informar al jefe del Ejecutivo y al alcalde de los planes de futuro de la empresa.
Según le trasladaron al presidente los empresarios, Fundinorte pretende pasar de un millar de toneladas de fundición actuales a 5.000 el año que viene, para llegar en 2020 a las 20.000, lo que supondría elevar la actual plantilla, unas 60 personas, hasta los 80 trabajadores directos, lo que la situará entre las grandes empresas de Cantabria, dijo.
Revilla inició también en las "enormes expectativas" de una empresa que está entrando de nuevo en "un mercado amplísimo" con un producto que ya se le disputan grandes marcas europeas, salvando la "mala imagen" que dejaron tras de sí los antiguos propietarios de la factoría.
Miguel Ángel Revilla confirmó con su presencia en la planta y sus palabras que el Gobierno de Cantabria mantiene su apuesta por la continuidad de la antigua Greyco y que continuará cumpliendo sus compromisos económicos una vez se lleven a cabo todos los trámites necesarios. De esta forma, explicó el presidente, la empresa podrá hacer frente a los pedidos que les llegan de "empresas de todo el mundo". Un compromiso con el proyecto empresarial "que hoy en día es una realidad".
Sobre la reivindicación de los empresarios entorno a las ayudas comprometidas desde Sodercan, Revilla afirmó que "con toda seguridad se cumplirán los acuerdos, el dinero público tiene que estar muy justificado y a veces tarda, pero si todo está en regla el Gobierno claro que cumplirá con lo prometido".
Por su parte el alcalde de San Felices de Buelna incidió en la importancia de la apuesta del grupo empresarial Vela por la antigua Greyco, manteniendo una plantilla "veterana e incansable, siempre fiel a la factoría, aun en tiempos muy difíciles". González Linares apuntó que "es gente muy seria que está calando en el mercado europeo". "Me he empeñado en que el presidente venga a verlo y conozca de primera mano la situación de la planta y las necesidades de los empresarios". Añadió que "desde hace muchos años no se había hecho ninguna inversión y tras la llegada del grupo Vela ahora sí que se palpa una empresa de verdad". Terminó deseando que a finales del año que viene "se cuente ya con una plantilla más amplia".
Proyecto empresarial
Hace unas semanas el grupo empresarial afirmaba que tras la modernización del sistema de moldes, con nuevos hornos y tecnología punta, se han realizado ya ofertas por diez millones de euros. La inversión total realizada hasta ahora alcanza los cinco millones de euros, "dinero que ha sido utilizado en exclusiva para convertir una fundición a punto de expirar en una competitiva y puntera, con dos cucharas de plasma de última generación, hornos de inducción, una nueva máquina de moldes y un sinfín de mejoras en la fábrica".
Esas inversiones han permitido pasar todos los controles de calidad necesarios para optar a grandes contratos de futuro, que ya se están poniendo sobre la mesa, "demostrando que se trata de un plan viable y esperanzador" para la planta de la recta de la Agüera. En ese proceso se ha recuperado un 80% de los antiguos clientes y se maneja una cartera de más de una veintena de grandes empresas con proyectos que permitirían duplicar la actual plantilla, 56 trabajadores, en un periodo relativamente corto.
Las previsiones de futuro pasan por contratos que supondrían hacer 800.000 piezas por año hasta 2022 para un vehículo nuevo o tres pedidos de 600.000 piezas al año para un sector distinto, diversificando el mercado fuera del mundo de la automoción, mercado en el que se incluye la energía eólica.