La empresa Senor ha comenzado este lunes los trabajos de ampliación del puente sobre el río Tejas que atraviesa la carretera autonómica CA-180, que une Los Corrales con Puente Viesgo a través de San Felices de Buelna. La empresa comenzó la señalización del tramo afectado y anunció que las máquinas comenzarán a trabajar este mismo martes, con lo que se verá obligada a cortar uno de los dos carriles de la carretera, regulando el tráfico con semáforos e indicadores que limitan la velocidad en ese tramo a los 30 kilómetros a la hora.

También se trasladarán algunos de los puntos de alumbrado que iluminan esa transitada recta, paralela al polígono industrial de San Felices de Buelna.

Por su parte el alcalde, José Antonio González Linares, ha adelantado que ya se han pagado las expropiaciones de los terrenos privados a ocupar y recordó ayer que el proyecto se incluye en las actuaciones iniciadas a comienzos de año para evitar las inundaciones que sufría esa zona en épocas de fuertes lluvias por el desbordamiento del río Tejas.

González Linares señalo que «el nuevo puente sustituirá a la estructura sobre la que discurre un tramo de la CA-180 entre Los Corrales y Puente Viesgo, en la recta de la Agüera, y tiene como objetivo poner fin definitivamente al proyecto de eliminación del riesgo de inundaciones en toda la zona industrial».

Ejecutado a principios de año por la Confederación Hidrográfica del Cantábrico, ese proyecto supuso una nueva canalización del río Tejas, ensanchando el cauce, ganando en profundidad y afianzando la ribera con grandes muros de contención, además de mejorar el entorno con nuevo arbolado y una zona de paseo.

También supuso el derrumbe de un puente paralelo a la recta de la Agüera que, como el caso del puente actual, suponía un embudo peligroso para las aguas que bajan de los montes y que convierten un pequeño arroyo durante el verano en un río caudaloso y con gran fuerza en épocas de lluvias por la fuerte pendiente de la zona.

A petición del Ayuntamiento de San Felices la Consejería de Obras Públicas del Gobierno regional dio forma a un proyecto presupuestado en 220.000 euros que contempla una estructura de mayor tamaño que la actual para asumir con mayor facilidad las crecidas del río.