Las previsiones iniciales se están cumpliendo y cada 10 minutos, aproximadamente, llega un camión al centro de Los Corrales de Buelna con material para el relleno del gran socavón que preside el casco urbano, en la finca de La Lo. Como se había advertido, el trasiego de camiones provoca el corte del tráfico rodado durante el tiempo en el que el transporte llega, por la Avenida Cantabria, da la vuelta en esa vía y entra en la finca para descargar el material. Y con ello, fuertes retenciones cada pocos minutos.
Así será al menos los dos primeros días. Porque, de forma paralela a otras actuaciones, se está levantando una plataforma en el centro de la finca para que la maniobra que ahora tienen que hacer los camiones en plena Avenida Cantabria se haga dentro del solar. Mientras, se sigue desecando el terreno, que sufre filtraciones del río Muriago, y se retirará todo el material de obra que se había acumulado en lo que iba a ser un gran aparcamiento subterráneo de dos pisos.
Material limpio
La empresa que dirige las obras ha informado además que el material que se está usando en el relleno es desecho limpio, que no se ha utilizado previamente en otras obras, sino que es el sobrante en la extracción de otros materiales. Todo ello cumpliendo los requisitos medioambientales, licencia incluida. Junto a ese material se ha hecho acopio de zahorra para afianzar el terreno por el que entrarán a la finca los camiones, en previsión especialmente de las lluvias anunciadas para los próximos días.
El resto de previsiones se mantienen, sobre duración de la obra, unas seis semanas, y sobre la cantidad de material necesario, unos 13.000 metros cúbicos de relleno.
Alternativas al tráfico
Ante las retenciones de tráfico que afectan durante buena parte del día al centro de Los Corrales de Buelna, se aconseja utilizar otras vías alternativas que pasarían por la plaza de la Pontanilla, utilizando la calle Menéndez Pelayo o Capitán Cortés, con lo que se salvaría el tramo de Avenida Cantabria afectado por la llegada constante de camiones.
