El consejero de Obras Públicas, Ordenación del Territorio y Urbanismo, José Luis Gochicoa, ha visitado Los Corrales de Buelna para poner sobre la mesa los planos de la nueva solución al grave problema que genera el intenso tráfico pesado que atraviesa los casos urbanos de Los Corrales y San Felices. Es más, tras las explicaciones, aseguró que este año estará listo el estudio informativo de la ronda de circunvalación, necesaria para evitar ese tráfico pesado y facilitar la salida y entrada de material a las empresas del valle.
La nueva solución pasa por dos fases igual de importantes que reforman las alternativas mejoradas hasta el momento. La primera fase supondrá afrontar de cara el principal problema al que se enfrenta en la actualidad el gobierno de Los Corrales de Buelna, el peligro que supone la alta densidad de grandes transportes por el casco urbano hacia la empresa Maderas Peña Lastra. Los camiones atraviesan calles estrechas junto a un colegio con más de 400 alumnos y las instalaciones deportivas municipales. Por eso lo primero que se plantea es abrir una carretera que comunique esa empresa con la rotonda que en su día se diseñó para la ronda de circunvalación en la CA-170. Todo ello por la margen izquierda del río Besaya. "Es lo que más prisa nos corre", reconoció Gochicoa.
La segunda fase supondrá construir un puente sobre el río Besaya desde esa nueva carretera hacia la recta de la Agüera, posibilitando que todo el tráfico pesado de Los Corrales y San Felices aproveche esa variante para no tener que entrar en ninguno de los dos cascos urbanos.
El consejero reconoció que las soluciones anteriores no han podido materializarse que además "ya no se ajustan a la situación actual". Pero afirmó que, aun así, las modificaciones adoptadas "son menores" y "no afectan a terceros". También recalcó "la importancia" del encuentro mantenido "para intentar agilizar los trámites y tener todas las ideas claras sobre por dónde y cómo poder realizar esa variante".
Lo mismo opinaron los dos alcaldes presentes en la reunión. El de Los Corrales, Luis Ignacio Argumosa, habló de la necesidad de "sumar esfuerzos entre todas las partes implicadas para contar con una temprana solución al tráfico pesado que pone en peligro la seguridad vial". Dijo que la primera fase afronta "nuestra principal preocupación ahora mismo en ese sentido" y la segunda "hará más cómoda la vida de todos sacando el resto del tráfico pesado del municipio". Con él estaba el concejal de Obras y Urbanismo, Julio Arranz Ochoa, quien remarcó la importancia de "dar pasos concretos en la puesta en marcha de una solución que traiga la tranquilidad a todos los vecinos, favoreciendo la actividad industrial de toda la comarca".
El alcalde de San Felices, José Antonio González Linares, recordó que desde hace 24 años se busca una solución que "ahora puede estar por fin sobre la mesa". Aunque también es cierto que se mostró algo escéptico "por todo lo que ha sucedido en torno a esta carretera que sin duda nos beneficiará a todos, así que pondremos todo de nuestra parte".
En la reunión también estuvo la gerente de Maderas Peña Lastra, Sara Peña, convencida de que "todos estamos buscando soluciones reales y esta reunión ha servido para ello". Aseguró que la compañía maderera asumirá "un gran esfuerzo" en ese compromiso "porque lo que nadie quiere es que esta situación se alargue otros 20 años", y reconoció que en pleno plan de expansión adoptaran las medidas necesarias para acoger la nueva vía de salida para la fábrica, algo que supondrá cambiar la estructura de una planta que da empleo a más de 150 personas.
Solo queda por cerrar la implicación de una parte fundamental como es la Confederación Hidrográfica, al atravesar suelo inundable y tener varios ríos y arroyos por medio. Pero el consejero tranquilizó a todos afirmando que se atenderán las peticiones de un organismo que mira con buenos ojos la nueva alternativa.
