La Consejería de Obras Públicas y Vivienda financiará con dos millones de euros la construcción de un nuevo puente en Los Corrales de Buelna, sobre el río Besaya, siguiendo el trazado actual de la carretera autonómica que une el municipio con su vecino de San Felices. La estructura vendrá a sustituir a la actual, un puente con 85 años de existencia que soporte a diario un tráfico intenso, unos 6.000 vehículos de los que un millar son pesados, la mayoría en dirección a las muchas factorías que se levantan a ambos márgenes del río y que dan empleo a más de un millar de trabajadores.

De momento nueve empresas han optado a quedarse con un proyecto que podría comenzar a ejecutarse en mayo para terminar en la primavera de 2018, tras los 12 meses que tiene de plazo de ejecución, como señaló el consejero José María Mazón, presente en la presentación del proyecto junto a los alcaldes de Los Corrales de Buelna, Josefina González, el de San Felices de Buelna, José Antonio González Linares, concejales de ambas corporaciones y vecinos que llenaban la sala de actos del centro social La Rasilla, donde Pablo Delgado, director del proyecto, explicó las características del nuevo puente.

Tendrá una longitud cercana a los 60 metros y un ancho de 12 metros, con dos carriles de 3,25 metros cada uno y aceras en ambos márgenes. Será un metro más alto que la actual estructura, lo que obligará a trabajar en una extensión más amplia, unos 330 metros que arrancarán en los accesos a la planta Nissan Cantabria y terminarán a la altura de la parada de autobús de la recta de la Agüera, que se desplazará hacia el norte.

La ejecución de la nueva estructura se acometerá en dos fases, la primera respetando el actual puente, que seguirá abierto al tráfico. Cuando se pueda abrir la nueva estructura se demolerá la actual y se levantará la segunda fase. Se repondrán los servicios públicos, se señalizará y se reorganizarán los accesos al puente y al gran aparcamiento de la margen derecha del río.

Mazón recordó la importancia de contar con un nuevo puente y adelantó el interés de nueve empresas por quedarse con su construcción.

Por su parte González Linares incidió en que la nueva estructura dará seguridad a los peatones y ciclistas y cobertura a los muchos vecinos y trabajadores que a diario cruzan con sus vehículos sobre una estructura "tercermundista".

Josefina González abogó por una obra crucial para la futura ronda de circunvalación y para mejorar la competitividad de las empresas de la zona en pos de crear empleo en un valle "con mucho potencial", dijo.